หลอดไฟ แอลอีดี สำหรับเรือใบ – กรรมวิธีการเลือกหลอดไฟ แอลอีดี ประสิทธิภาพเกรด Marine สำหรับแปลง

ฉันควรจะซื้ออะไรดี เพราะเหตุไรจำต้องซื้อ เพื่อนฝูงของฉันซื้อ แอลอีดีสำหรับเรือของเขารวมทั้งพวกเขาทั้งสิ้นตายในเดือนแรกพวกเขาทั้งหมดทั้งปวงเป็นแบบงั้นหรือ นี่เป็นปัญหาที่ไม่ผิดกฎหมายที่ลูกค้าของพวกเราถาม เนื้อหานี้ควรจะล้างอากาศในเรื่อง

ความสับสนนั้นหยั่งรากตามความจริงที่ว่าสินค้าไฟ แอลอีดี แรงกดดันไฟต่ำทั้งหมดทั้งปวงนั้นแตกต่างกัน มีมูลเหตุจำนวนมากสำหรับไฟ แอลอีดี ในตลาดมีข้อมูลด้านเทคนิคที่ไม่คดโกงน้อยมากที่มีอยู่ในพวกเขาแล้วก็ตอนราคากว้างมากมาย ความอุดมสมบูรณ์ของสินค้าและก็การขาดข้อมูลที่แม่นทำให้พวกเราเขียนเนื้อหาบทความนี้ เอกสารนี้มีพื้นฐานมาจากข้อมูลที่มาโดยตรงจากวิศวกรแล้วก็ผู้สร้างสายสินค้าของพวกเรารวมทั้งเสริมด้วยประสบการณ์ของพวกเราเองกับไฟ แอลอีดี ในสิ่งแวดล้อมทางทะเล

เนื้อหานี้จะอุตสาหะทำให้ท่านเข้าใจฟิสิกส์เบื้องหน้าเบื้องหลังสินค้าพร้อมทั้งให้ข้อมูลมากพอที่จะเลือกสินค้าที่คุณควรจะจัดตั้งบนเรืออย่างละเอียด ฉันขออภัยวิศวกรทุกคนที่จะไม่เจอเอกสารนี้ที่บริบูรณ์รวมทั้งถูกต้องแม่นยำ แม้กระนั้นมีจุดหมายเพื่อวิชาความรู้รากฐานแก่ลูกเรือของพวกเราที่จำเป็นต้องต่อการตัดสินใจอย่างชาญฉลาดเมื่อซื้อหลอดไฟ แอลอีดี สำหรับเรือของพวกเขา

ทีแรกๆมันจะปรากฏให้พวกเรามีความคิดเห็นว่าไฟ แอลอีดี ถูกทำขึ้นด้วยเรือในใจ พวกเขามีความมุ่งหวังในชีวิตที่ดีไม่รังเกียจการเขย่าสั่นสะเทือนให้ความร้อนน้อยกว่าหลอดชนิดไส้หรือหลอดฮาโลเจนรวมทั้งประหยัดพลังงานมากมาย – โดยประมาณหนึ่งในสิบของกำลังไฟของฮาโลเจน – สำหรับเอาต์พุที่คล้ายคลึงกัน โดยเหตุนั้นปัญหาที่คุณถามเป็นยังไง เพราะเหตุใดพวกเขาไม่ทำงานบนเรือของฉัน?

ในอดีตกาลมันเป็นเรื่องที่ไม่ยาก เอาต์พุสีเป็น BAD! ไม่มีผู้ใดถูกใจสีฟ้าที่เศร้าและก็เอาท์พุต่ำของ แอลอีดี รุ่นแรก โน่นเป็นสิ่งที่มีการเปลี่ยนแล้วก็ในขณะนี้ไฟ แอลอีดีมีแสงสว่างรวมทั้งสีคล้ายคลึงกันกับหลอดฮาโลเจนต่ำที่พวกเราเจอบนเรือของพวกเรา

ปัญหาวันนี้ต่างกัน สิ่งแวดล้อมทางทะเลที่มีแหล่งพลังงานที่นานาประการเป็นศัตรูต่อองค์ประกอบอิเล็กทรอนิกส์โดยเฉพาะอย่างยิ่งไฟ แอลอีดี ต้นแบบแรงกดดันกระแสไฟฟ้าที่พวกเรามองเห็นบนเรือยอชท์ของพวกเราเป็นศัตรูที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของไฟ แอลอีดีเนื่องจากว่ามีความไวต่อความเคลื่อนไหวของแรงกดดันไฟ แอลอีดี สูงที่สุดที่เจอในตลาดก็เลยไม่เหมาะสมในการใช้งานบนเรือของพวกเรา

ฉันข้อตกลงว่าจะไม่ไปสู่ฟิสิกส์ของการให้พลังงาน แอลอีดี แม้กระนั้นขอให้ฉันทดลองใช้แนวทางกล้วยๆสองสามข้อที่ใช้กับไฟ แอลอีดี สิ่งตั้งแต่นี้ต่อไปไม่จำเป็นที่ต้องมีความรู้และความเข้าใจทางอิเล็กทรอนิกส์ระดับสูงฉันจะเรียกส่วนนี้ว่า BOAT แอลอีดี 101

แอลอีดี ทั้งปวงเป็นไดโอดเซมิคอนดักเตอร์ พวกเขาสร้างแสงสว่างของพวกเขาที่แยกของด้านบวกรวมทั้งลบของพวกเขา เมื่อพลังงานถูกใช้ประโยชน์กับ แอลอีดี อิเล็คตรอนจะกระโจนจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งเพื่อกระจายแสงในรูปของโฟตอนในขั้นตอนเซมิคอนดักเตอร์ชนิดต่างๆผลิตความยาวคลื่นที่ต่างกันโดยเหตุนี้ก็เลยผลิตสีแสงสว่างที่ต่างกัน แสงสีขาวอบอุ่นที่พวกเราถูกใจในเรือยอชต์ผลิตโดย Indium Gallium Nitride (InGaN) เพิ่มอุปกรณ์อื่นๆได้แก่ฟอสเฟอร์แล้วก็คุณจะได้สีของแสงสว่างที่งดงาม

เวลานี้กำเนิดอะไรขึ้นเมื่อพวกเราใช้แรงกดดันกระแสไฟฟ้ากับเซมิคอนดักเตอร์นี้เป็นสิ่งที่พวกเราจำต้องมอง ใช้แรงกดดันกระแสไฟฟ้าที่สมควร – ในแอพพลิเคชั่น 12V ของพวกเรา – แล้วก็จำนวนที่สมควรของกระแสไฟจะเดินทางผ่านเซมิคอนดักเตอร์และก็พวกเราจะโดนแสงที่สวยใชัพลังงานน้อยลงรวมทั้งสว่างผ่องใสซึ่งจะเรืองแสงตรงเวลาหลายพันชั่วโมง แต่ว่าพวกเราปรารถนาแรงกดดันกระแสไฟฟ้าที่สมควรอย่างเที่ยงตรง 12V

คุณและก็ฉันทราบสำหรับข้อเท็จจริงที่ว่าเรือมิได้ให้กำลังประสิทธิภาพในห้องทดลอง!สตาร์ทเครื่องยนต์ชุดเครื่องเกิดหรือเชื่อมต่อกับริมฝั่งแล้วก็สิ่งแวดล้อมของคุณก็เปลี่ยนเป็นศัตรูกับไฟ แอลอีดี ของคุณ